鋰電產業必須加快低效產能退出

    李春蓮

    7月30日召開的中共中央政治局會議提出，要培育壯大新興產業和未來產業。強化行業自律，防止“內卷式”惡性競爭。強化市場優勝劣汰機制，暢通落后低效產能退出渠道。

    前不久，工信部公開修訂版的《鋰離子電池行業規范條件（2024年本）》和《鋰離子電池行業規范公告管理辦法（2024年本）》，進一步完善了鋰電行業的規范條件。

    鋰電產業加快低效產能退出，在當前行業背景下顯得尤為迫切和重要。

    近年來，在《鋰離子電池行業規范條件》等政策的引領下，我國鋰電池產業快速發展并取得顯著成績，技術水平不斷提升，產業規模持續擴大。

    隨著新能源汽車、儲能等領域的快速發展，鋰電市場需求持續增長，但市場需求的增速并未完全匹配產能的擴張速度，導致部分產能無法得到有效利用。低質產能的存在不僅浪費了資源，還加劇了行業的低價競爭，影響了企業的盈利能力和行業的健康發展。

    上海鋼聯發布的最新數據顯示，8月2日，電池級碳酸鋰價格較上次下跌1000元/噸，均價報7.95萬元/噸，這一價格已經跌破不少企業的成本線。

    從企業層面來看，已有企業開始轉讓相關資產來應對鋰價下跌。8月1日，西藏礦業發布公告稱，為有效利用資產資源、實現資產價值，公司擬通過上海聯合產權交易所公開掛牌轉讓子公司白銀扎布耶鋰業有限公司100%股權事項進行正式掛牌前的信息預披露，公開征集擬轉讓股權的潛在受讓方。

    種種跡象表明，鋰電相關企業都在逐步減少產能擴張。

    在筆者看來，為了推動鋰電產業高質量發展，需要加快低效產能的退出步伐。

    一方面，提高鋰電行業準入門檻，限制低效率、高能耗、高污染的項目進入市場，從源頭上控制低效產能的產生。上述行業規范提到“引導企業減少單純擴大產能的制造項目，加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本”。明確企業應具備的基本條件和能力，有助于引導行業向高質量發展方向邁進。

    另一方面，推動鋰電行業整合與兼并重組。鼓勵優勢企業通過兼并、重組等方式整合行業資源，提高產業集中度。通過整合和重組，企業可以實現規模效益和協同效應，提升整體競爭力，從而淘汰低效產能。