本報記者 肖艷青
6月20日，飛龍汽車部件股份有限公司（以下簡稱“飛龍股份”）在互動易上表示，公司將全力把握機遇，憑借自身先發優勢和客戶基礎，在服務器液冷領域占據一定份額，持續提升公司盈利能力。
盤古智庫（北京）信息咨詢有限公司高級研究員余豐慧向《證券日報》記者表示：“飛龍股份憑借其在汽車熱管理領域的深厚積累，特別是電子水泵和溫控閥的核心技術，成功實現了向服務器液冷領域的轉型，這一舉措不僅拓寬了公司的業務范圍，也為公司帶來了新的盈利增長點。”
飛龍股份相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示：“在算力行業服務器這方面，超算中心和數據中心功率越大則耗能越大，需要熱管理產品降溫。在服務器液冷領域，目前公司的定點客戶以及建立聯系的客戶約70家，正在進行的項目超過100個，有部分項目已經量產。”
高溫是導致服務器宕機的主要原因之一，液冷技術是非常有效的散熱方式。隨著算力市場的快速發展，帶動了液冷技術的加快應用和液冷服務器市場的擴張。市場研究機構IDC預計，2024年至2029年，我國液冷服務器市場年復合增長率將達到46.8%，2029年市場規模將達到162億美元。
公開資料顯示，飛龍股份始建于1952年，做汽車熱管理部件起家。自2017年起，公司在發展汽車熱管理領域的基礎上，重點開拓非車領域客戶和市場，公司產品的應用范圍逐步擴展至5G基站、通信設備、服務器液冷、人工智能液冷、電力、低空經濟、機器人等民用熱管理領域。
據悉，從技術理論發展層面，需要熱管理的場景領域，公司的熱管理產品均可以應用。飛龍股份正積極擴建產能及拓展海內外市場。
飛龍股份4月17日召開的第八屆董事會第十五次會議已審議通過《關于全資子公司存續分立的議案》，將全資子公司河南飛龍（蕪湖）汽車零部件有限公司進行存續分立，成立新的子公司專注民用領域產品生產。民用領域現有四條生產線，預計每年產能最高可達120萬只。
此外，公司在泰國的投建的生產工廠將于6月底正式啟動試生產，將成為公司拓展國際市場的重要戰略支點。待全線投產后，預計將形成年產150萬只渦殼、100萬只排氣歧管、50萬只機械水泵、100萬只電子水泵的生產能力。
上述公司負責人表示，隨著公司服務器液冷領域業務在海外市場的拓展，泰國生產基地有望生產相關產品。
飛龍股份在近期投資者關系活動中表示，公司近期民用領域產品訂單有所增加，未來兩年，民用領域客戶及訂單預計會持續增長。
余豐慧表示，受益于AI算力需求的爆發式增長和政策紅利，飛龍股份可以充分利用現有的規?；a能和技術創新能力，在快速增長的液冷市場中取得領先地位。通過與頭部集成商及終端客戶的緊密合作，飛龍股份產品在性能、控制精度以及成本效益上具備顯著優勢。
6月17日，飛龍股份公告稱，近日公司獲得中國臺灣某全球知名電力電子與能源管理解決方案提供商及金運科技股份有限公司的小量訂單通知，將為其提供大功率數據中心專用電子水泵，終端用戶涵蓋國際領先云服務提供商。這標志著公司在大功率水泵領域實現重大市場突破，同時亦代表公司在全球數據中心液冷賽道取得關鍵性進展。
浙商證券研報分析認為，公司憑借電子泵等液冷核心零部件的技術儲備，是國內少數具備服務器液冷泵供應能力的企業，有望在新興液冷市場中占據一定份額，助推業績高速增長。
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