本報記者 張曉玉
6月2日,長城汽車“環塔歡樂周”活動在新疆喀什啟幕。本次環塔歡樂周,也是2025年環塔拉力賽完美落幕的激情接力和熱愛延續。今年的環塔賽場,長城汽車哈弗、坦克、長城炮三大品牌參加T2量產組比賽,其中長城坦克車隊獲得T2.E量產新能源組廠商冠軍;長城哈弗車隊二代哈弗H9獲得T2.1量產燃油組總冠軍;長城炮V6火炮獲得T2.1量產燃油組第三名。
在本次環塔歡樂周上,長城汽車技術中心副總經理王超發布了中國首個“越野技能分級標準”,該標準與此前發布的“越野車輛分級標準”“越野場景分級標準”共同構建起“人—車—場”三位一體越野分級標準體系。
王超表示,越野從來不是盲目冒險,而是建立在敬畏自然與掌控能力之上的系統挑戰。分級體系涵蓋“經驗、裝備、理論、駕駛”四大維度,全面評估越野者的操作能力與安全水平。
據王超介紹,根據標準,越野技能將分為四個等級:從初學車手,到中級車手,到高級車手,再到專業車手,逐級進階,逐層解鎖。更值得一提的是,越野技能分級還將與“雪、泥、山、沙”四大典型越野場景綁定,每個場景分為四個等級,集齊四個場景的越野技能,還能解鎖全能駕照,踏上越野大師的進階之路。
此外,在即將上線的越野路書APP中,系統將按雪、泥、沙、山等不同場景,開放相應越野能力的培訓報名。用戶報名參加,積累到足夠積分,并點亮4級的等級,就將進入長城汽車環塔預備車手名單,有望與長城汽車一起征戰明年的環塔拉力賽。
王超表示,這套標準的構建,并非紙上談兵,而是長城汽車依托于全球化的研發驗證體系,基于兩千多名工程師的越野研發團隊,四百多萬的全球越野用戶,上億公里的越野駕駛數據庫,再加上無數次的專家研討和場景驗證最終形成。
長城汽車董事長魏建軍進一步解釋發布該標準的意義:“越野給大家帶來了很多情緒價值,很快樂,但最重要的就是要有敬畏之心,一定要把安全放在首位。長城汽車發布越野分級,就是希望給大家帶來指引,引導大家更安全地享受越野。”
此外,魏建軍還提到,未來長城汽車將推出更多類似于V6火炮這種只需輕度改裝,即可上賽場體驗的車型,降低大家體驗越野活動,甚至是專業賽事的門檻,讓越野運動惠及更多群體。
(編輯 郭之宸)