加快“上新”新車型、新技術 滬市車企把握行業消費趨勢向全場景體驗升級轉型

    本報訊 （記者毛藝融）在消費升級的大背景下，滬市車企精準把握行業趨勢，推動汽車消費從單一功能需求向全場景體驗升級轉型。2025年，多家上海證券交易所市場（以下簡稱“滬市”）車企“上新”新車型、新技術。

    以上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）、廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團”）、長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）、賽力斯集團股份有限公司（以下簡稱“賽力斯”）等為代表的滬市公司，通過核心技術研發與產品矩陣升級，在智能駕駛、電池安全、混動技術等領域持續突破，展現中國汽車工業的全球競爭力。

    中國制造強勢出圈：滬市公司多款新車銷售數據喜人

    從銷售數據來看，多家公司成績斐然。其中上汽集團尤為突出，“今年以來，公司單月銷量實現‘同比四連漲’，產銷回升向好勢頭穩固。前4個月整車批售132.1萬輛，同比增長10.7%，力爭全年整車銷量超過450萬輛。”上汽集團表示。

    公司自主品牌整車節節攀升，今年1至4月份銷量達到85.1萬輛，同比增長24.4%，占公司銷量的比重達到64.4%，較上年同期提升7.1個百分點。

    多家滬市車企推出新車型，銷售數據有力印證了產業活力。賽力斯問界系列累計用戶超60萬，不斷刷新市場紀錄。其中，問界M9 2025款上市64天大定突破6萬輛，成為中國市場50萬以上豪華車15個月累計銷量冠軍，打破了國外品牌在中國豪車市場的壟斷。長城汽車旗下多款產品也表現亮眼，如二代哈弗梟龍MAX 4月份上市，24小時大定16368輛；全新高山5月份上市，24小時大定突破5900輛。

    升級汽車消費全場景：智能、安全、綠色

    汽車消費領域正掀起一場以智能、安全、綠色為核心的全方位變革，從智能駕駛系統到輔助駕駛方案，再到節能環保性能提升，為消費者帶來更優質、更安心、更環保的出行體驗。

    在智能消費方面，滬市車企持續深耕智能駕駛核心技術領域，深度融合多傳感器感知系統與智能算法迭代。賽力斯旗下問界M9 2025款新增3顆高精度固態激光雷達、3分布式4D毫米波雷達矩陣等感知硬件，打造出更強大的全向立體融合感知系統。同時通過搭載華為高階智能駕駛系統，新車具備更智能的車位到車位功能和VPD泊車代駕能力；廣汽集團旗下傳祺向往M8標配華為乾崑智駕+鴻蒙座艙雙智方案，賦能全場景智能體驗，搭載車位到車位輔助功能，全場景貫通無斷點。

    在安全消費方面，基于出行全場景的復雜多樣化，安全是車企最重要的發力點。賽力斯基于2萬起交通事故數據構建720°安全架構，打造出量產的全球最大鋁合金一體化壓鑄后車體。長城汽車建成了亞洲最大的安全試驗室，其輔助駕駛方案真正打通底層架構，防止出現“兩個大腦開車”，保證安全出行。

    在綠色消費方面，今年1月份至4月份，上汽集團累計銷售新能源車40.1萬輛，同比增長40.9%；4月份智己汽車、上汽乘用車、上汽大通、上汽通用五菱等均實現快速增長。此外，動力電池技術向高安全、長續航方向迭代，用戶焦慮顯著緩解。廣汽集團昊鉑HL純電續航最長可達750km，賽力斯問界M8混動續航1526km，長城汽車推出智能四驅電混技術Hi4（第二代）。

（編輯 張昕）