本報記者 馮雨瑤
7月10日晚間,賽力斯集團股份有限公司(以下簡稱“賽力斯”)發布半年度業績預告,預計2025年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為27億元到32億元,同比增長66.20%到96.98%;預計歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為22.30億元到27.30億元,同比增長55.13%到89.92%。
賽力斯相關負責人對《證券日報》記者表示:“隨著2025年第二季度新產品上市,公司第二季度銷量較第一季度有較大幅度的增長,盈利能力增強,實現經營質量持續提升。”
今年上半年,賽力斯堅持技術驅動創新,不斷豐富產品矩陣。公司發布的產銷快報顯示,賽力斯新能源汽車6月份銷量為46086輛,創歷史新高;今年1月份至6月份累計銷量達172108輛。2025年上半年問界M9累計銷量62492輛,同比增長6.28%。
“以舊換新等政策的實施,助力新能源車企銷量得以提升,加上我國新能源汽車產業在技術上的不斷創新突破,也進一步刺激了銷量的增長,預計上半年車企的整體業績表現比較可觀。”國際智能運載科技協會秘書長張翔對《證券日報》記者說。
今年上半年,賽力斯在技術研發、供應鏈等方面持續發力,提升核心競爭力。例如,4月份賽力斯發布了行業首個以“場景定義安全”為核心的智能安全體系,覆蓋“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”四大安全領域,旨在通過全方位的智能安全技術重塑新能源汽車的安全標準。
供應鏈方面,探索“廠中廠”模式是賽力斯超級工廠的創新之舉。6月30日,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)攜手問界汽車舉辦寧德時代電池在賽力斯超級工廠投產儀式。此次問界汽車以數智技術構建“汽車產業大腦+無界工廠”模式,旨在積極推進產品集成化、智造集聚化,打造世界級新能源汽車高端產業鏈,與供應鏈伙伴共同提升產業集群整體競爭力。
談及后續的發展規劃,上述賽力斯相關負責人對記者說:“在軟件定義汽車的技術路線下,電動化是智能化的基礎,智能化是電動化的靈魂,智電融合發展才能走得通。”未來,賽力斯將繼續堅定地走高端化、智能化、綠色化轉型道路,堅持全心全意為用戶服務的宗旨,堅定用戶定義汽車的市場導向和軟件定義汽車的技術路線,加快突破核心技術,致力于打造世界級新豪華汽車領先品牌。