本報記者 肖艷青
6月28日，宇通重工股份有限公司（以下簡稱“宇通重工”）舉行品牌煥新暨2025年夏季新品發布會，現場發布覆蓋環衛、礦卡、重裝三大品類的七款新能源作業設備。據悉，宇通重工將以“新能源、高效、智能”的嶄新戰略形象全面開啟新的篇章。
走進新品發布會現場，首先映入眼簾的便是位于最前排的一臺3.0版本的純電礦卡。
宇通重工現場工作人員對《證券日報》記者表示，公司的純電礦卡系列車型在國內細分市場占有率位居前列，是公司重要的業績增長點，目前已出口至泰國、智利、印度尼西亞等國家。
公開資料顯示，宇通重工聚焦環衛設備、礦用裝備和基礎工程機械業務，新能源產品技術等核心能力持續保持領先優勢。
宇通重工深耕作業設備領域多年，不斷對產品進行迭代升級。2014年推出行業第一臺新能源環衛產品、2018年推出行業首臺純電礦卡、2020年推出行業首臺電機直驅旋挖鉆等。
據介紹，依托行業領先的商用車軟硬件一體化電動專屬平臺?？谽平臺、安睿通智能車云服務平臺，宇通重工將持續聚焦新能源與智能化核心技術的研發與應用，輔以“宇?直服”商用車全場景高效運營服務，致力于成為推動各行業作業方式向綠色化、高效化、智能化轉型的核心驅動力。
“在工程機械與專用作業設備領域，一場以‘綠色、低碳、智能’為核心的新能源革命風暴正席卷而來。”中國工程機械工業協會副會長李建友說，“不斷出臺的政策法規正以前所未有的力度推動行業設備新能源化，新能源機械成為驅動行業增長的最強勁引擎。”
據中國工程機械工業協會數據顯示，今年前5個月，新能源環衛車輛累計銷售4837臺，同比增長74.6%，電動礦卡累計銷售848臺，同比增長178.9%；電動裝載機10904臺，同比增長207.7%。其他新能源工程機械，如挖掘機、起重機、推土機、混凝土機械等產品，行業需求總量和運營時長也顯著提升。
對于行業的發展，李建友表示，目前作業設備行業產業鏈協同存在發展瓶頸，“三電”成本占比仍高，5年至8年的電池壽命與工程機械設計壽命10年+存在錯配。不同設備的功能屬性、功率需求、作業循環天差地別，通用化的新能源方案難以包打天下。深度理解場景痛點、提供定制化技術方案是破局關鍵。
宇通重工總經理陳紅偉表示，公司將持續創新，不斷推出新能源產品，從單點突破邁向系統革新，重新定義綠色智慧作業的邊界，以更優質的“宇通方案”，為綠色智慧作業注入新動能。
海南科技職業大學客座教授張翔在接受《證券日報》記者采訪時說：“宇通重工是新能源工程機械及環衛車領域龍頭企業，公司早在十年前就開始做新能源轉型。那時新能源汽車剛剛起步，公司不僅掌握了整車的核心技術，還掌握了零部件核心技術。新能源作業設備是行業發展趨勢，新能源產品滲透率在不斷提升，公司發展前景可期。”
（編輯 上官夢露）
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