直擊2025國際低空經濟博覽會：產業鏈生態日趨豐富 eVTOL應用加速落地

    本報記者 張文湘

    見習記者 占健宇

    7月份的上海驕陽似火，上海國家會展中心內人頭攢動、熱鬧非凡。7月23日至7月26日，2025國際低空經濟博覽會（以下簡稱“低空經濟博覽會”）在此召開，近300家低空經濟行業企業攜創新產品集中亮相。

    《證券日報》記者在展會現場看到，各類飛行器引得參觀者紛紛駐足拍照；各企業展臺的電子屏上，不斷播放著產品介紹視頻；洽談區內，行業專家、企業代表們正熱烈討論著產業的未來走向……低空經濟全產業鏈的澎湃活力正加速釋放。

    eVTOL企業受關注

    近期，國內多家eVTOL（電動垂直起降飛行器）企業獲得重大業務進展，在本屆低空經濟博覽會上，eVTOL廠商也成為焦點。

    記者在現場獲悉，上海沃蘭特航空技術有限責任公司（以下簡稱“沃蘭特航空”）在此次展會上宣布，公司與泰國泛太平洋有限責任公司（以下簡稱“PanPacific”）、中國航空技術國際工程有限公司簽署三方合作協議，公司將向PanPacific出售500架eVTOL產品。

    據介紹，上述訂單總金額達17.5億美元，是迄今為止中國高等級客運eVTOL企業獲得的最大單筆國際訂單。沃蘭特航空工作人員對《證券日報》記者表示，這500架eVTOL產品將用于泰國、馬爾代夫等地區的短途島際、島內運輸服務以及應急救援等場景，當地多島的地理環境，非常適合使用eVTOL來提升出行效率。

    在此之前，國內eVTOL行業的“訂單紀錄”由上海時的科技有限公司（以下簡稱“時的科技”）保持。今年7月16日，時的科技宣布與阿聯酋企業Autocraft簽署采購協議，訂單金額10億美元。Autocraft采購時的科技350架E20 eVTOL產品，并與時的科技攜手推進E20 eVTOL在中東及北非地區低空旅游、空中出行等多元場景的商業化落地。

    “公司已經獲得民航局飛行體型號合格證（TC）受理申請，并參與完善國內eVTOL法規，目前公司在手訂單數百架。根據公司的規劃，2027年將完成TC取證并進入量產交付。”時的科技工作人員對《證券日報》記者表示。

    eVTOL廠商“喜訊連連”背后，展現出國內廠商的技術實力。有業內人士對《證券日報》記者表示，國內企業在電池、電機、電控等技術上具備優勢，整體來說與美國eVTOL廠商處于同一梯隊。

    應用場景愈發多元

    低空經濟的產品形態主要包括通用航空、無人機、eVTOL等?！蹲C券日報》記者在本屆低空經濟博覽會現場采訪發現，圍繞低空經濟產業鏈的生態應用逐步完善，應用場景也呈現更多元化的趨勢。

    “這是我們的共享無人機云倉，里面可配備6臺到8臺無人機，用戶掃碼租借這些無人機，就像掃碼租借商場里的共享充電寶一樣方便。”河南某共享無人機運營商的工作人員指著一個藍色的柜子說，當前景區航拍需求日益增長，公司的目標受眾是景區內有意愿租借無人機用于航拍的旅客，目前公司在新疆等地的項目反響都不錯。

    在清研易氫能源科技（常州）有限公司（以下簡稱“清研易氫”）的展臺，工作人員向記者介紹了公司的技術方案。清研易氫專注于為航空應用場景提供氫能源動力解決方案，目前有航空液冷燃料電池系統和空冷燃料電池系統兩大產品譜系。其中，航空液冷燃料電池系統與多家航空器龍頭企業建立長期戰略合作關系。

    “當前氫能源使用成本較高，難以在汽車上實現大規模應用。但是飛行器的附加值更高，氫能源應用的前景更大。另外，氫燃料電池重量更輕，這也是其在低空經濟領域應用的一大優勢。”上述工作人員認為，在低空經濟與可再生能源加速融合的背景下，氫能源有著巨大發展潛力。

    上海某航空培訓企業工作人員則向記者介紹稱，公司主要從事民用航空器駕駛員培訓等業務，今年行業較為火爆，平均每周就有一到兩家新注冊的培訓公司。

    “對低空經濟產業而言，豐富的場景拓展了市場需求，促進技術創新和產品迭代，加速商業化進程，吸引更多企業和資本進入，進一步完善產業鏈。未來，低空經濟將催生更多新業態，創造新消費和就業機會。”中國電子商務專家服務中心副主任郭濤對《證券日報》記者表示。