本報記者 趙子強
5月17日早盤,A股三大指數低開震蕩,上午均一度翻紅,中小盤股活躍。截至上午11:30,上證指數跌0.23%,報3283.28點,深證成指和創業板指跌幅分別為0.18%和0.12%;滬深兩市成交額合計5016.8億元,較前一交易日縮減9.41%??傮w來看,A股市場個股漲多跌少,有3179只上漲,1584只下跌,漲跌比達2.01,漲跌停方面,有38只個股漲停,跌停股28只。


從資金面來看,5月17日上午,北上資金凈買入金額達34.87億元,其中,滬股通凈買入15.14億元,深股通凈買入19.73億元。

兩融方面,截至5月16日,滬深兩市的融資融券余額為16161.36億元,相較上個交易日減少9.92億元,其中融資余額15219.37億元,相較上個交易日減少14.35億元。
表:5月16日申萬一級行業兩融交易情況:

制表:趙子強
對于A股市場走勢,中原證券表示,近期行業板塊呈現較強的二八效應,場內融資資金明顯回升,資金活躍度明顯有所回升。海外銀行業危機得到各方及時處理,對市場的影響有所降低。未來股指總體預計將維持震蕩格局,同時仍需密切關注政策面、資金面以及外部因素的變化情況。建議投資者保持六成倉位,短線關注新能源、半導體、消費電子以及醫藥等行業的投資機會。
國盛證券表示,周二,滬指上攻3320點附近區域受阻而回落,尾盤出現小幅跳水。而指數縮量小幅收跌,下殺力度明顯減弱,空方勢力衰竭,短期持續調整的空間不大。在權重股承壓的當下,題材股也出現大面積分化,尤其是前期表現強勢的傳媒、游戲、教育等熱點題材的高位股出現補跌,且板塊出現了趨勢性走弱,場內活躍資金的風險偏好受到抑制,短期熱點題材持續性或難以為繼。而與之形成對比的是,光伏、新能源車、芯片等中期調整充分的板塊相對抗跌,市場風格高低切換或將延續,在操作上可注意整體節奏的把握。
東方財富行業方面,截至5月17日11:30,86個行業板塊中62個上漲,占比72.09%,其中,船舶制造行業漲幅居前,達5.33%,此外,航天航空和電網設備行業漲幅均超2%。下跌方面,保險行業居首,跌幅達2.72%,此外,教育、汽車服務和中藥行業跌幅均超1%。

從早盤表現強勢的船舶制造行業看,交易中的11只成分股全線上漲,其中,有4只個股漲幅超5%。資金方面,有5.35億元大單資金凈流入該行業,居各行業第2位。

華西證券表示,當前造船行業基本面處于20年一輪的船舶大周期與訂單高增長、業績即將兌現的小周期,民船方面是周期復蘇邏輯。而中船系的大部分船廠產品包括軍船和民船,軍品本身應具備較高估值溢價,此外我國軍艦建造具有較高水平,已出口至巴基斯坦、泰國等一帶一路多個沿線國家,未來軍貿空間廣闊。此外,板塊公司PB均處于較低水平,板塊有望迎來業績與估值共振。
(編輯 孫倩)