港口業務全面發力 恒通股份2024年凈利潤同比增長31.98%

    本報記者 王僖

    3月17日晚間，恒通物流股份有限公司（以下簡稱“恒通股份”）披露2024年年報。公司去年實現營業收入20.02億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.55億元，同比增長31.98%。凈利潤大幅提升的背后，是公司結合市場發展與變化，逐步調整業務比重，優化產業布局的結果。同時，公司年度分紅預案為擬向全體股東每10股派發現金紅利0.50元（含稅）。

    恒通股份有關負責人對《證券日報》記者表示，在國家“十四五”規劃推動港口行業智慧化、綠色化、全球化發展的背景下，公司依托煙臺港龍口港區南作業區（裕龍島港區）的區位優勢，正加速推進港口業務規?；l展，與山東裕龍石化產業園區的核心企業形成深度協同。這一戰略布局不僅為公司打開了新的增長空間，也為區域產業鏈的整合升級提供了重要支撐。

    港口運營效率提升

    作為山東裕龍石化產業園區的配套港口運營商，恒通股份近年來在港口基礎設施建設上持續加碼。

    2024年9月份，山東裕龍石化產業園核心企業正式投產。根據年報披露信息，公司在裕龍島港區新建的7個生產性泊位及配套庫區已正式投入運營，覆蓋干散貨、液化品、油品、集裝箱等四大類約30個貨種，服務能力顯著提升。

    年報數據顯示，2024年公司港口業務實現營業收入2.18億元，同比增長120.26%。

    恒通股份有關負責人對《證券日報》記者表示：“隨著山東裕龍石化產業園區后續產能的陸續釋放以及園區內其他企業的入駐，將給公司貨源量帶來新的增長。”

    值得注意的是，恒通股份的港口業務并非單純依賴規模擴張。在《煙臺港龍口港區總體規劃方案調整》的框架下，公司通過引入智能化生產管理系統、優化裝卸設備配置（如門機、管輸系統）等措施，推動港口運營效率提升，特別是通過貨物裝卸、倉儲、運輸的全流程數字化管控，進一步縮短了船舶在港停留時間。

    眾和昆侖（北京）資產管理有限公司董事長柏文喜向《證券日報》記者表示，這符合港口行業進一步深化發展的需求，特別是借助物聯網、大數據、人工智能等技術，實現港口作業的自動化和智能化，從而進一步提高作業效率。

    除了基礎物流服務，恒通股份正嘗試延伸港口價值鏈。根據年報，公司將發揮跨界資源配置功能，集聚金融、商貿物流等資源，為園區內企業提供增值港口供應鏈服務。

    柏文喜表示，這種“港口+供應鏈”的模式，不僅能夠提升客戶黏性，也有助于挖掘園區企業的衍生需求，形成新的利潤增長點。

    中國物流學會特約研究員王春娟對《證券日報》記者表示：“港口行業的發展不僅要求港口企業和配套物流企業在技術上進行創新，提高自主化、智能化水平，還需要在資源利用上更加綠色環保，同時加強國際合作，提升國際影響力。恒通股份在服務山東裕龍石化產業園內企業的過程中，也需要通過多種方式來持續提升自身競爭力。”

    業務量將迎來穩步增長

    作為山東省重點打造的萬億元級石化產業園區，山東裕龍石化產業園區內企業龐大的原材料進口與成品出口需求，為恒通股份的港口與物流業務提供了確定性增量。

    王春娟表示，產業園區與港口企業的深度協同模式有助于實現資源的優化配置和效益的最大化，雙方可共享港口的基礎設施，如堆場、倉庫、裝卸設備等，降低各自的運營成本；建立信息共享平臺，實現雙方信息的實時共享和協同決策，提高物流運作的效率和準確性。

    盤古智庫（北京）信息咨詢有限公司高級研究員江瀚在接受《證券日報》記者采訪時表示：“為一進步強化合作，雙方還可探索建立長期穩定的合作機制，如簽訂戰略合作協議、建立聯合工作小組等，通過明確雙方的權利和義務，制定合作規劃和目標，并不斷優化合作模式和機制，實現互利共贏。”

    公司上述負責人表示，未來一年至兩年是公司港口業務發展的關鍵時期，隨著山東裕龍石化產業園區內企業陸續達產，公司業務量將迎來穩步增長，公司也將積極擁抱數字化、智能化轉型，并伴隨裕龍島煉化一體化項目的成長，開展多品類、全方位的專業化?；放渌蜆I務。