博深股份上半年凈利潤翻倍 軌交零部件發展進入新階段

    本報記者 李春蓮 見習記者 張曉玉

    8月24日，博深股份發布半年度業績報告稱，2021年上半年，公司實現營業收入8.03億元，同比增加49.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利1.05億元，同比增加111.91%。

    博深股份表示，“上半年經營指標同比增幅較大，一是由于較上年同期新增合并海緯機車財務報表，增加了其制動盤等軌交裝備產品業務貢獻，二是報告期內涂附磨具和金剛石工具業務均保持良好增長”。

    涂附磨具和金剛石工具業務保持良好增長

    博深股份自成立以來一直以金剛石工具的研發、生產和銷售為主營業務，2017年11月，公司完成對金牛研磨的收購，業務拓展至涂附磨具領域。2020年8月，博深股份全資收購主營高鐵制動盤業務的海緯機車，成為同時擁有動車組剎車閘片和制動盤的生產、銷售和研發能力的A股上市公司。目前，博深股份業務涵蓋金剛石工具、涂附磨具、軌道交通裝備零部件三個領域。

    半年報顯示，2021年上半年，博深股份涂附磨具板塊實現營業收入4.73億元，同比增長57.47%；實現歸屬母公司股東的凈利潤4819.89萬元，同比增長41.26%。五金工具板塊合并實現營業收入2.72億元，同比增長19.30%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4667.38萬元，同比增長124.63%。

    博深股份表示，涂附磨具板塊較上年同期經營指標增幅較大，主要原因是去年上半年金牛研磨子公司因疫情影響開工較晚，實現營業收入及利潤均較少，而今年上半年訂單充足、產銷兩旺。金剛石工具板塊利潤指標增幅大于營業收入增幅，主要是由于2020年上半年美國先鋒工具子公司單項計提應收賬款減值準備964.58萬元，減少了當期利潤；此外，本報告期較上年同期匯兌收益增加了602.43萬元。

    中鋼經濟研究院首席研究員胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時表示：“總的來看，博深股份三大業務板塊的產品都是工業易耗品，需求是持續的，與其下游相關制造業的景氣程度相關。公司作為金剛石工具領域的龍頭企業之一，在產品和技術上有較強競爭力，能夠充分享受經濟復蘇帶來的市場紅利。加上本次中報是海緯機車并表后的首個中報，因此業績擴張較為明顯，營收和利潤均實現同比大幅增長。”

    軌交零部件發展進入新階段

    博深股份上半年軌道交通裝備板塊合并實現營業收入5729.50萬元，同比增長787.02%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1037.06萬元，同比增長298.10%。

    博深股份表示，軌道交通裝備板塊經營指標的增長主要是由于今年上半年較上年同期新增合并汶上海緯機車子公司報表。2021年1-6月，汶上海緯機車子公司實現營業收入5723.29萬元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1828.67萬元。

    博深股份2020年收購海緯機車，發展高鐵制動盤業務。海緯機車是“復興號”高鐵制動盤的核心供應商，產品覆蓋時速350公里、250公里、160公里、城際列車等型號的制動盤。

    添翼數字經濟智庫高級研究員吳婉瑩對《證券日報》記者表示：“博深股份目前主要供應復興號市場，隨著我國經濟內循環戰略的推進，以及高鐵零部件市場化程度的提高，有望逐步實現進口替代。因此，公司在做好當前主要供應的情況下，可以考慮積極推動包括‘和諧號’動車組制動盤在內的市場拓展，以及其他相關產品的研究開發，提前布局，搶占更大的市場份額。”

    IPG中國區首席經濟學家柏文喜表示：“在宏觀經濟不振的情況下，作為拉動經濟增長的新基建相關行業爆發了行業紅利，博深股份作為軌道交通相關企業，自然也分享到了這一行業紅利，催升了博深股份的業績表現。隨著疫情的有效控制，鐵路客運量恢復性增長，鐵路建設及車輛裝備設施采購需求的常態化恢復，預期軌道交通零部件制造行業將保持穩定增長的發展趨勢。高鐵和軌道交通板塊作為新基建的重要組成部分，再加上一帶一路國際市場的拓展，未來幾年仍然具有良好發展前景。”

    在胡麒牧看來，“博深股份收購的涂附磨具業務以及制動盤業務是在原有業務基礎上圍繞技術相關、市場相關的相關多元業務，因此在拓展做強制動盤業務時，具有很好的技術積累，能夠形成協同優勢。目前我國高鐵里程全球第一，與此同時，在一帶一路共建中，國產高鐵走向世界。面臨著巨大的存量和增量市場，公司在制動盤的自主化上需狠下功夫，不斷加大技術研發和工藝改進，除了是復興號唯一的制動盤供應商外，在其他動車制動盤的國產自主上也要不斷發力。隨著中國軌道交通產業全球競爭力的不斷提升，公司業績的增長具有很強的持續性。”

（編輯 孫倩）