IPO過會！聯合動力近三年營收復合增速近80% 領跑新能源汽車動力系統賽道

    本報訊 （記者陳紅）在新能源汽車產業蓬勃發展的浪潮中，蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司（以下簡稱“聯合動力”）的IPO進程備受矚目。自2024年12月31日其創業板IPO申請獲深交所受理以來，其各項審核工作穩步推進，截至目前，公司已成功過會，距離登陸資本市場、開啟全新發展篇章越來越近。

    聯合動力是深圳市匯川技術股份有限公司體系內運營新能源汽車電驅和電源系統的唯一主體，具備獨立且完善的車規級產品研發、生產、銷售體系，是新能源汽車動力系統的領先企業。公司主營產品涵蓋電控、電機、多合一驅動總成等電驅系統，以及車載充電機、DC/DC轉換器等電源系統核心部件，與母公司工控產品在技術路線、生產工藝、應用場景及客戶結構上形成鮮明區別。這種業務獨立性不僅滿足分拆上市監管要求，更凸顯其在新能源汽車動力系統領域的高成長性與戰略價值。

    近年來，聯合動力的發展勢頭可謂銳不可當，其營收數據便是最有力的證明?；厮?021年至2024年，公司營業收入從29.03億元一路攀升至161.78億元，近三年營收復合增速近80%的高速增長，遠超行業平均水平。

    技術創新始終是聯合動力高速增長的核心引擎。公司組建了一支超1800人的精銳研發團隊，碩博人才占比過半，憑借深厚的技術底蘊，圍繞新能源汽車動力系統，持續攻堅高功率密度、高效率、高安全、低噪音的電驅及電源技術，精心打磨出26項產品核心技術與6項平臺核心技術。截至2024年末，公司擁有98項發明專利及407項實用新型專利，主導參與編制超20項國家標準，并牽頭承擔多項國家級、省級重大科研項目。其在IGBT/SiC功率模組、多合一驅動總成等核心技術上的突破，不僅填補國內空白，更達到國際先進水平。無一不彰顯其技術創新實力，更為產品在市場競爭中構筑起堅固的技術壁壘，助力營收持續高增長。

    在市場拓展方面，聯合動力更是多點開花。在乘用車領域，已然成為行業標桿。據NE時代統計，2024年中國新能源乘用車市場中，其電控產品份額約10.7%，在第三方供應商中獨占鰲頭（總排名第二）；電機產品份額約10.5%，同樣在第三方供應商中拔得頭籌（總排名第二）；驅動總成產品份額約6.3%，位列第四；車載充電機產品份額約4.5%，排名第八。從最初服務大量國產自主品牌，到如今成功打入國際主流汽車品牌供應鏈，2024年我國新能源汽車銷量前十的車企中，有8家與聯合動力達成深度合作。海外市場拓展也成效顯著，公司境外收入近三年復合年均增長率高達450%，并積極在歐洲、東南亞等地布局生產基地。

    在商用車領域，聯合動力同樣表現卓越。報告期內，電驅系統相關產品實現大批量銷售，收入呈現高速增長態勢，穩居細分賽道領軍位置。新能源商用車在城市物流、公共交通等領域的需求日益旺盛，聯合動力憑借適配不同應用場景的優質產品，精準滿足客戶需求，不斷擴大市場份額，進一步夯實營收增長基礎。

    聯合動力在審核中心意見落實函的回復中披露，2025年5月末，公司在手訂單金額為78.59億元，在手訂單可有效支撐短期業績增長。同時，截至2025年3月末，歷史車型定點時主機廠提供的整車生命周期銷量預期統計，2025年至2026年，公司電控銷量預計超300萬臺、電機銷量預計接近400萬臺、驅動總成銷量預計超300萬臺、電源銷量預計超200萬臺。

    招股書顯示，此次聯合動力IPO擬募集資金計劃投向新能源汽車核心零部件生產建設項目、研發中心建設及平臺類研發項目、數字化系統建設項目等。這些項目的實施，將從擴大產能、深化技術創新、提升運營效率等多個維度，全方位增強聯合動力的核心競爭力。“新能源汽車核心零部件生產建設項目”投產后，可緩解未來產品訂單快速提升可能帶來的產能瓶頸壓力，進一步擴大公司市場份額及品牌影響力；“研發中心建設及平臺類研發項目”是改善公司研發人員辦公需求及公司前瞻性產品的研發需求；“數字化系統建設項目”是基于公司業務擴張、營收增長對信息系統高效精益化管理的需求而實施，旨在進一步提升業務一體化和協同化管控能力，持續優化公司運營效率。

    聯合動力相關工作人員表示，上市后，公司將在新能源汽車動力系統領域持續深耕，加速產業升級，為我國新能源汽車產業發展注入磅礴動力。

（編輯 張昕）