工信部將6GHz頻段劃分用于5G/6G系統 為汽車智能化技術應用和產業發展預留頻譜資源

    本報記者 郭冀川

    6月27日，工信部官網發布新版《中華人民共和國無線電頻率劃分規定》（下稱“《劃分規定》”），將于7月1日起正式施行。

    據悉，工信部率先在全球將6425-7125MHz全部或部分頻段劃分用于IMT（國際移動通信，含5G/6G）系統。6GHz頻段是中頻段僅有的大帶寬優質資源，兼顧覆蓋和容量優勢，特別適合5G或未來6G系統部署，同時可以發揮現有中頻段5G全球產業的優勢。

    此次以法規形式確定其規則地位，有利于穩定5G/6G產業預期，推動5G/6G頻譜資源全球或區域劃分一致，為5G/6G發展提供所必需的中頻段頻率資源，促進移動通信技術和產業創新發展。

    此次《劃分規定》修訂主要成果包括新增IMT（國際移動通信，含5G/6G）系統頻率劃分。在6GHz、26GHz、40GHz、70GHz等頻段為IMT系統新增頻率劃分，為5G/6G系統頻率使用提供規則地位，穩定產業預期。在全球率先將6GHz頻段劃分用于IMT系統，有利于推動該頻段全球或區域頻率劃分一致，為5G/6G發展提供充足的中頻段頻率資源。

    支持衛星通信可持續發展。在150MHz和400MHz頻段分別設立衛星水上移動和衛星移動業務規則條款，在17.7-19.7GHz和27.5-29.5GHz頻段引入衛星動中通地球站使用，在37.5-51.4GHz中部分頻段明確了非對地靜止軌道衛星系統使用條件，為衛星通信頻率使用提供規則地位。

    保障重大航天工程等頻率使用安全。在相關頻段和部分區域，明確了對衛星地球探測、空間研究、射電天文等無線電業務的干擾保護，為重大航天工程、科學研究等頻率使用提供了規則保障。

    規范引導汽車雷達產業發展。本次修訂明確79-81GHz頻段無線電定位業務將優先用于汽車雷達等應用，為汽車智能化技術應用和產業發展預留頻譜資源，支持汽車行業長遠發展。

（編輯 張薌逸）