預計置換補貼超百億元 東風集團在全國范圍內啟動汽車以舊換新

    本報記者 劉釗

    今年全國兩會期間，汽車、家電等消費品的以舊換新成為與會代表委員熱議的焦點。今年政府工作報告提出，穩定和擴大傳統消費，鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費。

    為了響應國家關于消費品以舊換新的戰略部署，東風集團積極行動，宣布將攜手旗下品牌率先在全國范圍內啟動汽車以舊換新行動，預計置換補貼超百億元。

    汽車以舊換新前景廣闊

    汽車消費在社會消費品零售額占比高，增長空間大，帶動效應強，是擴大內需、拉動消費的關鍵領域。當前，我國汽車市場已從單純的“增量時代”進入到“增量和存量并重時代”。按照汽車產品使用周期來看，2015年以來購買的汽車產品也已進入更新換代的關鍵周期。

    如何有效促進消費品以舊換新？在十四屆全國人大二次會議經濟主題記者會上，國家發展改革委主任鄭柵潔用數據說明消費品以舊換新存在的市場潛力。在汽車以舊換新方面，去年年底我國民用汽車保有量達到3.36億輛，冰箱、洗衣機、空調等主要品類家電保有量超過30億臺。鄭柵潔說，汽車、家電更新換代也能創造萬億元規模的市場空間。商務部部長王文濤則表示，今年促消費有兩項重點工作，一個是推動汽車、家電、家裝廚衛等消費品以舊換新，一個是提振服務消費。

    我國的汽車市場綜合體量大，相當一部分產品使用年限較長、能耗排放較高，有的因為長期使用還存在一定的安全隱患，潛在更新需求進入了集中釋放期。公開數據顯示，僅在用國三以及以下排放標準的乘用車超過1600萬輛，其中車齡15年以上的超過700萬輛。

    3月1日，國務院常務會議審議通過的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》指出，推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新，積極開展汽車等消費品以舊換新，形成更新換代規模效應。

    汽車以舊換新是一個系統的工程，需要產供銷、上下游、政企民、線上線下協同聯動、綜合施策。中國汽車流通協會產業協調部相關人士表示，目前，上海、山東、重慶等地優先出臺相關政策，也有近30多家車企積極響應，推出以舊換新補貼政策，這對車市是重大利好，今年中國汽車市場在政策的支持下將繼續走強，預計以舊換新和報廢更新等消費促進政策將撬動150萬輛左右的乘用車市場增量。

    東風集團置換補貼或超百億元

    目前，東風集團已經在全國范圍內啟動汽車以舊換新行動。其中，東風高端智慧電動汽車品牌嵐圖置換補貼政策涵蓋新嵐圖FREE、新嵐圖夢想家和嵐圖追光全系車型，購車最高可享50000元現金優惠；東風風神皓瀚置換補貼最高20000元，東風風神皓極最高40000元等等。

    東風集團相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示，此次以舊換新行動覆蓋公司超過50種車型，共同回饋近六千萬用戶，預計置換補貼超百億元。

    在全國兩會期間，國資委主任張玉卓表示，將對三大汽車央企進行新能源汽車業務單獨考核，并著重考核技術、市場占有率和未來的發展。中汽協認為，國資委對三家央企進行新能源汽車業務的單獨考核，將推動企業破除障礙，加大創新力度，加快轉型速度。作為促進我國經濟高質量健康發展的骨干力量，央企轉型的示范效應，將進一步鞏固并擴大我國新能源汽車產業的發展優勢。東風集團推出強有力的以舊換新補貼措施，也有搶占市場先機，擴大占有率的考量。

    據上述負責人介紹，作為新能源汽車業務單獨考核的三大汽車央企之一，東風集團此次以舊換新行動，既是東風公司積極落實國家政策，擴大國內需求，發揮消費拉動經濟增長作用的體現，更是其踐行社會責任、不斷滿足廣大消費者日益增長的美好汽車生活需求的實際行動。

    中歐協會智能網聯汽車秘書長林示對《證券日報》記者表示：“國資委對東風集團新能源汽車業務單獨考核，并著重考核技術、市場占有率和未來的發展，有利于公司放開手腳，激發創新活力，在滿足用戶需求的同時，進一步提高市場占有率。”

（編輯 喬川川）