本報記者 龔夢澤
2021年5月13日，小馬智行在京召開發布會宣布進一步擴大自動駕駛出行（Robotaxi）服務規模，覆蓋范圍將逐步增至中美五大城市。即日起，小馬智行Robotaxi服務全面向北京公眾擴大開放，下一步計劃在上海全面啟動。同時，小馬智行還將攜手國內出行公司，共同推進Robotaxi服務的進一步擴大升級。截至2021年3月份，公司融資總額超11億美元，估值超53億美元，是全球最有價值的自動駕駛公司之一。
據《證券日報》記者了解，小馬智行是首家在中美均推出Robotaxi服務的公司，除北京外，目前在中國廣州、美國加州爾灣以及弗里蒙特市向公眾提供服務。在早先的4月28日，小馬智行宣布其Robotaxi服務PonyPliot+全面升級，隨后小馬智行最新一代自動駕駛車輛加入Robotaxi運營車隊，向公眾提供服務。除北京外，目前在中國廣州、美國加州爾灣以及弗里蒙特市向公眾提供服務。
“打造未來出行生態需要很多合作伙伴共同努力。”小馬智行聯合創始人兼CEO彭軍表示：“以‘虛擬司機’技術為核心，我們將加強和整車制造企業合作，打造真正便捷的未來出行工具，同時也將與出行平臺合作，打造最好的出行服務，最終給用戶帶來優質的出行體驗。”
小馬智行方面向記者透露，在北京，小馬智行Robotaxi服務范圍已經覆蓋北京經濟技術開發區150平方公里核心運營區域，包括約150個站點，運營時間從早8：30持續至晚22：30，囊括早、晚高峰以及夜間時段。根據規劃，小馬智行的核心服務區涵蓋了地鐵站口，公園、體育中心等公共設施，還有商圈和住宅小區。
在北京亦莊運營的Robotaxi全部采用了雷克薩斯RX450h作為基礎車型，核心智能化部件搭載的是小馬智行最新一代的PonyAlphaX系統。新一代系統采用了4個感知距離達200米的禾賽激光雷達、4個廣角攝像頭、1個紅綠燈識別攝像頭、1個中距攝像頭、4個毫米波雷達。相比前一代系統（第四代），PonyAlphaX的長尾場景處理能力更好，同時實現了360度無盲區感知。
小馬智行聯合創始人兼CTO樓天城表示：“在五個城市逐步擴大運營規模，有機會學習各地不同的路況，來驗證技術的可靠性。我們要保證資源得以有效利用，數據的‘量’很重要，‘質’也同樣重要。”
在積極擴大自營自動駕駛車隊的同時，小馬智行今日還宣布攜手領先出行公司，共同探討智慧出行的各種可能性。小馬智行將與一汽出行旗下網約車平臺運營公司——紅旗智行進行合作，共同推進北京地區Robotaxi服務的進一步升級；小馬智行還將與智慧出行生態平臺T3出行合作，共同推進Robotaxi服務在長三角地區的運營。
小馬智行與廣汽集團在2018年簽訂戰略合作協議后，已經在2019年11月攜手成立了廣東省智能網聯汽車創新中心有限公司，未來雙方將在粵港澳大灣區積極推進Robotaxi的商業化落地。
值得一提的是，發布會之后記者試乘了在北京亦莊運營的Robotaxi服務，在將近半個小時的試乘時間里，車輛閃轉騰挪在北京下班的晚高峰車流中，無論是面對復雜路況的處理能力，還是加速剎車的力道控制，都足以令人驚艷，不得不感嘆L4級智能駕駛正以噴發之勢迎面已來。
（編輯 張明富）
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