聚焦“大宗商品集成服務”主航道 物產中大中期扣非凈利大增135.03%

    本報記者 趙耘旎

    繼2018年營業收入突破3000億創歷史新高后，物產中大再度交上一份靚麗的中期“成績單”。

    8月26日晚間，物產中大披露2019年半年報。上半年，公司實現營收1601.17億元，同比增長22.39%；實現扣非后歸母凈利潤13.26億元，同比大幅增長135.03%。

    作為中國供應鏈集成服務引領者，物產中大自2011年起已連續9年入圍世界500強榜單，根據《財富》2019年7月公布的最新結果，公司排名大幅提升至249位。公司也是國內同行中唯一入選高盛新漂亮50的上市公司。

    物產中大相關負責人對《證券日報》記者表示，近年來，公司逐步擯棄非主業產業、不斷明確“聚焦主業”戰略地位。公司逐步退出房地產等非主業，向流通主業（現期結合、貿易+金融）轉型升級，集中精力在“大宗商品集成服務”主航道上深耕發展。

    財務數據顯示，今年上半年，物產中大供應鏈集成服務板塊營業收入1521.27億元，同比增長20.52%，占集團營業收入95%，利潤貢獻45%。其中，鋼鐵、鐵礦石、煤炭、化工等四大生產資料核心品種營業規模均位列全國前三，汽車服務業務在全國汽車經銷商集團中位列綜合實力排名第八。此外，2019年1至6月，公司旗下物產金屬營業總收入增長28.95%，凈利潤增長40.07%，經營業績創歷史新高。

    物產中大旗下各成員公司積極踐行“流通4.0”商業模式，公司供應鏈集成服務主業規模、盈利能力、客戶資源集聚能力均進一步提升。截至報告期末，公司上游集聚了3千家以上的資源供應商、中游連接2千家以上的物流與加工服務商、下游服務3萬家以上的終端企業客戶，其中與150多家世界500強企業、80多家央企建立了廣泛深入緊密的合作關系。

    值得一提的是，風險管控能力一直是物產中大經營的底板。針對上半年應收票據風險頻出的狀況，公司補充建立應收票據“白名單”和“黑名單”制度和專項審批制度，把牢票據風險。與此同時，公司提出明確應收款的天花板思維，建立高質量配送客戶池，把配送帶來的流量轉化為效益，提高有效轉化率。

    市場分析人士指出，物產中大依托強大的資源組織、網絡渠道、品牌運營等專業優勢，通過集購分銷、配供配送、增值服務、期現結合等方式，聯動“四流”，實現了從貿易商到集成服務商到產業生態組織者的跨越。

（編輯 才山丹）