運機集團擬收購歐瑞安控股權 加碼工業智能化發展

    本報記者 舒婭疆

    10月7日晚間，運機集團披露公告稱，公司于近日與力博重工科技股份有限公司、丁冉、洗海濤、邱瑾、寧波淼森瑞達投資管理有限公司簽訂了《收購意向協議》，擬通過現金或其他方式購買山東歐瑞安電氣有限公司（以下簡稱“歐瑞安”）部分股權，并達到控股歐瑞安的目的。

    運機集團近年來積極推進在工業智能化方向的轉型和發展，此次交易是公司今年7月份與華為達成全面合作協議后，在智能化領域的又一次拓展。據悉，公司擬“入主”的標的公司主營工業自動化領域電氣傳動與控制設備的相關業務，此次交易將進一步助力運機集團的智能化轉型升級和盈利增長。

    有助于產業鏈延伸和盈利能力提升

    資料顯示，運機集團擬收購的標的公司歐瑞安成立于2013年，是國內最早從事低速大扭矩永磁同步電動機系統研發及產業化的企業之一，主要經營永磁同步變頻電動機、專用變頻器、永磁同步變頻調速一體機、永磁同步電動滾筒等工業自動化領域電氣傳動與控制設備的研發、設計、生產及銷售。

    歐瑞安是國家級高新技術企業、國家專精特新“小巨人”企業，旗下的永磁電機產品被評為工信部“國家首臺（套）重大技術裝備”和“工業和信息化領域節能技術裝備”、國家煤礦安監局“煤礦安全生產先進適用技術裝備”。

    上市公司方面，運機集團主營以帶式輸送機為主的節能環保型輸送機械成套設備的研發、設計、生產和銷售相關業務，主要的下游領域包括了礦山、煤炭、港口、電力等。從主營業務來看，標的公司與運機集團有望實現較好的契合效應。

    運機集團表示，本次收購將有助于延伸公司產業鏈、向工業智能化轉型。運機集團目前的輸送機傳動系統主要運用“異步電機+減速器”的模式，而相較于傳統異步電機，永磁電機具備結構簡單、體積小、運行效率高、響應速度快、節能等特點，能夠減少輸送機運行過程的能耗、提升輸送機的運轉穩定性、降低輸送機的維護成本，是公司工業智能化轉型的重要環節。

    公告還顯示，歐瑞安具備較強的盈利能力，若此次收購完成，將在彌補運機集團在電機制造與研發領域空缺的同時，進一步提升公司的盈利能力與營運效率。此外，也將有利于提升運機集團輸送系統智能制造、智能運營維護服務能力。

    持續推進工業智能化升級發展

    值得一提的是，運機集團近年來正在積極推進主營業務的工業智能化轉型升級。今年7月份，公司與華為簽訂了全面合作協議，積極打造人工智能技術與傳統產業深度融合的示范項目，公司將借助華為的優勢聯合打造面向全球的“礦石流”全場景數智化集成解決方案，深度賦能礦山、散料輸送港口與裝備制造行業的智能升級。而從本次收購計劃來看，歐瑞安也有望為公司的輸送系統智能制造帶來積極貢獻。

    對此，中國礦業大學（北京）管理學院碩士生企業導師支培元向《證券日報》記者表示：“運機集團的智能化轉型將極大促進生產線的自動化、數據化與智能化水平，有效提升產能利用率與產品質量控制，同時降低運營成本，增強企業的全球競爭力與市場反應速度。公司的工業智能化轉型不僅對自身業務模式與價值鏈重塑產生影響，也將對輸送機械行業乃至上下游生態鏈的全面進化帶來催化作用。”

    四川（西部）研究院投資與可持續發展研究中心主任王小琪則表示，在全球性科技創新、產業變革浪潮中，包括運機集團在內的企業積極實施機械成套設備領域的智能化改造和數字化轉型，將實現數字經濟和先進制造業的深度融合，有助于推進機械成套領域的智能化、高端化、綠色化發展，打造可持續競爭優勢，實現高質量發展。

    事實上，運機集團所處的智能帶式輸送行業面臨的智能化升級需求愈發迫切。一方面，行業不斷涌現的超大項目以及國際化需求，對企業的研發、設計、制造、項目交付、運營維護等能力及產品品質提出更高的要求，另一方面，帶式輸送機下游的礦山、煤炭、鋼鐵、電力、港口等行業面臨著智能化升級改造的需求，下游市場的變化和人工智能技術的快速發展，被認為也將對行業帶來影響。

    在中國本土企業軟權力研究中心研究員周錫冰看來，我國在5G技術等方面的發展等已為企業的工業智能化升級奠定較好基礎，并帶來成本優勢，我國工業企業的智能化升級值得期待。但與此同時，企業需要關注具體的場景落地，并借助工業智能化升級形成極致的產品和服務，才能更好地強化自身核心競爭優勢。

    “從未來看，礦山、港口等輸送場景的智能化還有較大發展空間，運機集團有望在這一領域發揮重要作用，推動行業轉型升級。”中國民協新質生產工委秘書長吳高斌說道。