江淮汽車與大眾中國深化戰略合作 擬共同增資合資公司

    本報記者 龔夢澤

    近日，江淮汽車發布公告稱，大眾汽車（安徽）有限公司（以下簡稱“大眾安徽”）因經營發展需要，擬增加65億元的注冊資本，擬由江淮汽車和大眾汽車（中國）投資有限公司（以下簡稱“大眾中國”）進行現金認購，其中江淮汽車擬認購大眾安徽16.25億元的注冊資本，大眾中國擬認購大眾安徽48.75億元的注冊資本。

    公告顯示，本次增資出資期限為2024年至2025年，雙方將同步分批支付到位。增資完成后，大眾安徽的注冊資本將從73.56億元增加至138.56億元，股東持股比例不變，江淮汽車持股25%，大眾中國持股75%。

    江淮汽車表示，本次增資有利于進一步深化公司和大眾中國的戰略合作，助力大眾安徽增強其綜合實力及抗風險能力，符合公司股東利益。另有大眾安徽相關負責人向《證券日報》記者透露，大眾集團正在助力將合肥打造為世界領先的智能網聯汽車創新及研發中心，專注于生產下一代電動、智能、全面互聯的汽車。

    記者查閱工信部最新一批新車申報目錄發現，大眾安徽首款車型已經現身其中，為純電動多用途乘用車。該車型基于MEB平臺打造，車型名稱“ID.UNYX”（與眾），定位A級轎跑風格SUV，計劃在2024年第二季度上市。

    擬共同增資

    公開資料顯示，大眾安徽成立于2017年12月22日，前身為江淮大眾汽車有限公司（以下簡稱“江淮大眾”），是大眾汽車集團（以下簡稱“大眾集團”）在中國的第一家專注新能源汽車的合資企業，也是大眾集團在中國首家擁有全面運營管理權的合資企業。

    彼時，合資公司雙方持股比例為50：50，經營業務為純電動汽車的研發、生產以及銷售。時至2020年底，江淮大眾總注冊資本從20億元增加至73.56億元。其中，江淮汽車方面增資金額為12.85億元，而大眾中國增資金額為52.17億元。據此，大眾中國持有合資公司75%的股權，江淮汽車持有25%股權，江淮大眾正式更名為大眾安徽。

    截至2023年末，大眾安徽總資產為155.75億元、凈資產為41.82億元。目前，大眾安徽已建成大眾汽車集團在華第三家MEB工廠，新工廠基于MEB模塊化電驅動平臺打造純電動汽車。

    大眾安徽方面對《證券日報》記者表示，大眾安徽聚焦新能源汽車的研發和生產，正積極擴大本土人才儲備，將成為大眾汽車集團的全球電動出行中心之一。而合肥的新能源汽車生態將由五個緊密協調的關鍵實體組成。

    “大眾安徽是大眾集團在中國首個專注于新能源汽車生產的合資企業；大眾安徽數字化銷售服務公司將致力數字化銷售與服務體驗；大眾中國科技公司則是集團在德國總部以外最大的研發中心。”上述人士表示。

    新車型現身申報目錄

    與成立之初的聲勢鼎沸相比，江淮大眾卻未能如預期般在新能源汽車市場上掀起風浪，首款車型思皓E20X在2019年底上市后反響平平。有接近江淮汽車方面人士表示：“合資公司2019年上市的首款思皓汽車，僅僅是少量投產。對于之后產品的研發、布局，雙方一直在想辦法。”

    此外，加速推進汽車電動化已成為大眾集團開展“在中國，為中國”的既定戰略和重要舉措。據悉，大眾集團已規劃自2024年起推出更多電動車型，開拓新的細分市場，其中首款由大眾安徽制造的大眾汽車品牌車型，將進一步豐富大眾汽車品牌的純電動汽車產品組合。

    在此背景下，這款ID系列全新純電轎跑正式宣告出戰。記者查閱最新一期工信部新車申報目錄發現，大眾安徽全新車型“ID.UNYX”亮相，定位A級純電轎跑SUV。

    對此，中國乘用車產業聯盟秘書長張秀陽認為，此次增資和新產品落地，足以看出大眾集團在華新戰略加速，堅定轉型電動化的決心。在其看來，大眾集團計劃2030年純電動汽車銷量占到整體銷量的60%，為達成該目標，大眾安徽的戰略中心和產品組合將在其中發揮重要作用。

    “合肥基地的建成投產，一方面會顯著加快大眾集團在華的技術研發和對市場的反應速度，另一方面也將帶動當地新能源汽車區域產業群的聯動發展。”張秀陽說。