本報記者 向炎濤
7月17日，北京交大思諾科技股份有限公司（簡稱“交大思諾”代碼“300851”）成功登陸深交所創業板。截至當日收盤，交大思諾報41.31元/股，漲幅43.99%。
研發驅動經營業績穩健增長
資料顯示，交大思諾主營業務為軌道交通列車運行控制系統關鍵設備的研發設計、組織生產、銷售及技術支持，并專注于應答器系統、機車信號車載設備和軌道電路讀取器（TCR）等列控系統關鍵設備的自主研發，其研制的產品均實現了業界安全完整性等級中最高的安全等級SIL4級，主要產品應答器系統、機車信號CPU組件和軌道電路讀取器（TCR）已廣泛應用于普鐵、高鐵、城軌等領域。
作為研發型企業，交大思諾為保持技術優勢和行業競爭力，近年來不斷加大研發投入。2017年-2019年研發費用分別達5378.22萬元、5844.57萬元以及7132.84萬元，呈良好的增長趨勢。而正是基于長期的研發投入，幫助交大思諾取得了良好的業績增長，據最新招股書顯示，2017年-2019年交大思諾營業收入分別達2.4億元、3.05億元以及3.44億元，整體保持著高速增長趨勢。
同時，交大思諾方面表示：“公司目前已基本形成應答器系統、機車信號和軌道電路讀取器三大類產品相互支撐的格局，目前正在進行LKJ等新產品的研發和測試，預計未來產品鏈將得到不斷豐富，將會進一步提高公司主要產品的市場競爭力，保持業務收入的穩定增長”
政策提升行業未來發展空間
行業方面交大思諾所處行業為軌道交通列車運行控制系統行業。軌道交通列控系統行業系國家產業政策鼓勵和支持發展的行業，具備良好的政策環境，有利于行業進一步發展。
據介紹，公司的應答器信息接收單元、機車信號CPU組件、軌道電路讀取器應用于普鐵、高鐵或城軌列車之上，與列車數量具有較強相關性，未來產品需求主要來源于新增列車帶來的新增需求以及現有存量產品的維修、更新替換需求。
一方面從機車信號CPU組件產品來看，其銷售與普速鐵路的發展前景密切相關，而我國普速鐵路里程和機車存量規模大，且在政策導向下具有持續增長空間，為公司機車信號CPU組件業務的持續發展提供存量和增量市場基礎。
另一方面，公司的應答器及應答器地面電子單元主要應用于高鐵或城軌線路之上，與高鐵或城軌開通里程及所設車站數量具有較強相關性，未來產品需求主要來源于新增高鐵或城軌開通里程帶來的新增需求以及現有存量產品的更新替換需求。
而根據《鐵路“十三五”發展規劃》，到2020年基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網絡。根據《中長期鐵路網規劃（2016年）》，在“四縱四橫”高速鐵路的基礎上，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網，規劃總體目標為到2020年鐵路網規模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，到2025年進一步擴大鐵路網絡覆蓋，鐵路網規模達到17.5萬公里，其中高速鐵路3.8萬公里。根據《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，到2020年城市軌道交通運營里程比2015年增長近一倍，預計達到6，000公里。業內人士表示，一系列的政策為軌道交通行業的長期深入發展提供了引導和扶持，將直接性的利于軌道交通列控系統行業產品市場需求的持續、穩定增長。并促進交大思諾未來獲得更好的發展。
（編輯 白寶玉）
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