消費增速有點低，莫慌！

    9月15日，國家統計局公布了8月份國民經濟運行情況數據。雖然市場對于消費表現較弱已有預期，但最終出爐的社會消費品零售總額同比增速表現仍然低得超預期。

    消費同比增速表現較弱，很大程度是受到了汛情疫情等短期因素的影響。這在消費的分項表現中可以看到，8月份餐飲收入3456億元，同比下降4.5%，出現年內首次負增長，對8月社零增速形成較大拖累。同期，8大城市地鐵客運量也明顯低于疫情前水平。而從結構來看，消費數據是有亮點的。比如8月份生活必需品消費保持穩定，文化辦公用品類和體育娛樂用品類消費較快增長，網絡消費持續活躍，這都體現了結構升級，新動能成長的趨勢沒有變。

    展望四季度，消費有望延續平穩回升態勢。一方面四季度是傳統的消費旺季，中秋、十一假期之后，“雙11”、“雙12”購物節接踵而至，促銷活動密集，將有力地提升居民消費意愿。截至目前，已經有多地啟動了促消費的活動。另一方面，前8個月，就業保持總體穩定，居民收入有保障，有利于提升消費能力。當然，零星散發的疫情反復難免會對線下服務業產生影響，這可能也會對節假日消費帶來負面影響。

    消費是我國經濟穩定運行的壓艙石，因此穩定消費還應從宏觀視角著手。當前疫情對經濟的影響仍然存在較大不確定性，居民預防性儲蓄需求偏高，削弱了邊際消費傾向。特別是中低收入家庭受到的影響較大。因此，需要堅持在擴大中等收入群體，改善收入分配狀況，加大再分配力度上下功夫。既要通過法律法規等各種手段努力提高勞動報酬在初次分配中的比重，又要注意在再分配環節中致力于基本公共服務的均等化，提升居民的消費意愿。

    提振消費也面臨一些供給側的問題。以汽車消費為例，汽車消費在社會消費品零售總額的占比在10%左右，是其重要構成。8月數據中，汽車消費出現了較大幅度下降，背后的原因在于車企缺芯的問題并沒有得到有效緩解。全球芯片持續短缺已傳導至市場，成為汽車到電子消費行業不得不面臨的一大難題，未來這將繼續影響汽車消費市場。當前我國還有很大一部分人群渴望擴大消費，因此需要打破供給瓶頸，把這部分消費能力釋放出來。