儲能訂單持續放量迎爆發期 一“芯”難求問題待解

    本報記者 李春蓮 李立平

    隨著動力電池企業頻繁獲得儲能訂單，儲能行業再次成為資本市場關注的焦點。

    上周以來，先是寧德時代獲得美國最大儲能訂單，隨后國軒高科也簽署了采購總量最多600MWh的儲能項目。此外，遠東股份、中天科技等上市公司均發布公告稱，近期都獲得了儲能訂單。

    對此，遠東股份董秘邵亮向《證券日報》記者表示，公司將借助積累的客戶、技術等資源，積極擴充產能，持續開拓國內外儲能市場，重點布局發電側、電網側、用戶側等儲能市場。

    在儲能市場爆發的同時，對電池的需求不斷增加，但電芯卻處于緊缺的狀態，一“芯”難求在一定程度上制約了儲能行業的發展。

    中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會秘書長劉勇向《證券日報》記者表示，目前電芯生產企業對儲能市場實際需求難以精準預判，產能供應較為謹慎，電芯生產企業一般提前一年進行第二年產能需求規劃。

    儲能訂單持續放量

    根據國軒高科的公告，公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司近日收到中國電力國際發展有限公司發來的中標通知書，中標新源智儲2022年度儲能設備第二次框架招標項目——儲能電池預制艙2，預計項目采購總量不超過600MWh，據測算中標金額約8億元。

    對此，興業證券研報表示，新型儲能訂單持續放量，有望迎來爆發期。近期多地進行了大容量的新型儲能EPC項目招投標，儲能項目加速落地。

    下半年以來，儲能項目密集開工。中泰證券數據顯示，9月份國內36個國內新型儲能項目開標，總容量6.05GWh，總功率2.63GW，平均中標單價2.11元/Wh；同期44個新型儲能項目招標，總計規模12.59GWh。

    今年3月發布的《“十四五”新型儲能發展實施方案》明確指出，到2025年，新型儲能由商業化初期步入規?；l展階段，具備大規模商業化應用條件。

    這進一步激發了儲能項目的布局和加速落地。據北極星儲能網10月14日統計，年內已有廣西、湖南、山東等八個省份公布儲能示范項目167個，已公開的儲能規模約12.9GW、20.3GWh。

    中關村儲能產業技術聯盟副秘書長岳芬在接受《證券日報》記者采訪時表示，一批不同技術類型、不同應用場景試點示范項目落地，一批關鍵技術、核心裝備達到國際先進水平，一批重點技術規范和標準逐步形成，一批具有國際競爭力的市場主體蓄勢聚力。

    海外儲能需求激增

    不僅僅是國內儲能市場爆發，全球儲能裝機規模都進入快速增長通道，海外儲能設備需求更是持續井噴，而我國是國際市場儲能產品的主要供應國。

    海關數據也示，今年前8個月，我國鋰離子儲能電池累計出口299.26億美元，同比增長了82.97%。

    根據遠東股份的公告，公司智能電池板塊已中標/簽約千萬元以上戶用儲能訂單超8.7億元，并獲得歐洲戶用儲能系統等產品進口商的定點通知，預計于2023年供應1.5萬套-2萬套。

    對此，邵亮還向記者表示，海外戶儲領域的持續突破不斷助力公司口碑提升，為未來占據更大的市場提供了便利。

    寧德時代近日在接待1700人調研團時也表示，今年以來全球儲能市場增長明顯提速，公司儲能業務起量也較快。

    “很多頭部電池企業的海外業務量很大，尤其是今年以來，受歐洲能源危機影響，化石能源價格大幅上升。”岳芬還向記者表示，歐洲現貨市場平均電價由2020年的50歐元/MWh，上漲到2022年的250歐元/MWh，德國目前現貨市場平均電價已經高達431歐元/MWh，傳導至終端用戶，終端用戶用電價格持續走高。

    在岳芬看來，用戶通過安裝光伏加儲能實現電力自用的需求愈發迫切，海外市場對儲能需求激增，上半年國內企業的儲能電池出貨量中，接近80%的出貨量都在海外。

    電芯供不應求價格上漲

    隨著儲能訂單的爆發和項目的集中開工，近日關于儲能企業暫停訂單的消息也不斷傳出，而其中的主要原因在于電芯不斷漲價，又陷入了一“芯”難求的境地。

    在年底并網的要求下，儲能電池的需求大增。而今年以來，新能源汽車一直處于高景氣周期，對動力電池也持續處于高需求狀態。這意味著儲能企業還需要與新能源車企“搶”電池。

    實際上，動力電池企業也在積極擴大產能。寧德時代在9月底就曾發布公告稱，隨著國內外新能源行業快速發展，動力電池及儲能產業的市場持續增長，為進一步推動業務發展、滿足市場需求、完善產能布局，公司擬在河南省洛陽市伊濱區投資建設洛陽新能源電池生產基地項目，項目總投資不超過140億元。

    面對國內外儲能項目的集中爆發，短期內儲能電池供應仍將處于短缺狀態。

    對此，劉勇告訴記者，目前來看，高端產品產能緊缺可能會持續一段時間，中低端產能有可能明年下半年有批量產品進入市場。儲能電芯容量從280Ah到300Ah、320Ah、350Ah以及到目前億偉鋰能的560Ah，大電芯產品可應用在各個不同場景，但對于未來主流方向，部分電芯企業也在摸索中。

    盡管儲能訂單迎來爆發的態勢，但目前儲能商業模式尚不完善。

    “我國儲能產業發展從技術驗證走向了商業化初期發展的新階段，但儲能在電力系統的規?；瘧眠€處于初期階段。”岳芬進一步向記者表示，未來大力發展儲能，還需在壽命與安全提升、成本降低、機制設計等方面持續開展工作，持續朝著高安全、長壽命、低成本的技術方向進行創新，同時創建能夠合理評估儲能系統價值并將成本疏導出去的電力市場機制，推動構建成熟的新型儲能商業模式。